Solução no horizonte
Boeing recebe sinal verde da FAA para testar e certificar nova configuração de baterias do 787 e garantir a retomada dos voos regulares do Dreamliner
Segurança | | Santiago Oliver Publicado em 22/03/2013, às 10h58 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Incidentes com o EC225
Helicópteros Super Puma, da Eurocopter, continuam proibidos de voar sobre a água depois de duas amerissagens no Mar do Norte
Segurança | Santiago Oliver Publicado em 26/02/2013, às 07h28 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Os desafios de uma nova tecnologia
Suspensão das operações do mais moderno avião já produzido pela Boeing, o 787 Dreamliner, deflagra investigação das pequenas, leves e eficientes baterias de íon-lítio
Segurança | Santiago Oliver Publicado em 29/01/2013, às 09h33 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Remoção pesada
Como trabalha o Recovery Team, da TAM, única equipe da América do Sul treinada e equipada para retirar uma aeronave da pista em caso de acidente ou incidente, como o que aconteceu em Viracopos em 2012
Segurança | Texto E | Fotos Maurício Lanza Publicado em 13/12/2012, às 10h22 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Por que parou?
Uma pista de táxi homologada para operações de pousos e decolagens teria amenizado transtornos em Viracopos. Agora, governo promete revisar planos de emergência dos aeroportos brasileiros e estudar compra de equipamentos de remoção de aeronaves de gran...
Segurança | Giuliano Agmont E Jorge Filipe Almeida Barros Publicado em 21/11/2012, às 15h29 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Conclusões sobre o voo AF447
As lições das investigações do acidente sem sobreviventes com o Airbus A330 da Air que caiu no mar em 2009 quando voava do Rio de Janeiro para Paris
Segurança | | Fabio Laranjeira* | Fotos | Divulgação Publicado em 06/08/2012, às 13h30 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
Número de acidentes volta a assustar
A quantidade de desastres aéreos no Brasil pulou de 70, em 2006, para 158, em 2011. Afinal, o que está acontecendo? E o que operadores podem fazer para reverter essa estatística?
Segurança | Por: Jorge Filipe Almeida Barros Publicado em 22/05/2012, às 07h24 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
A vez do FRMS
ICAO anuncia novas recomendações para gestão de risco de fadiga humana e estimula o uso de modelos biomatemáticos para identificar o nível de cansaço de pilotos
Segurança | Paulo Licati, De Montreal Publicado em 17/10/2011, às 15h50 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
A vez do FRMS
ICAO anuncia novas recomendações para gestão de risco de fadiga humana e estimula o uso de modelos biomatemáticos para identificar o nível de cansaço de pilotos
Segurança | Paulo Licati, De Montreal Publicado em 17/10/2011, às 09h09 - Atualizado em 27/07/2013, às 18h45
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